隨著對環(huán)保和可再生能源需求的不斷增加，質子交換膜燃料電池（PEMFC）作為一種新型綠色能源，日益受到人們的關注和重視。作為PEMFC的核心組件之一，膜電極組件（MEA）中的氣體擴散層（GDL）起著重要作用。而碳紙作為GDL的一種常用基材，具有高導電性、耐腐蝕性和出色的尺寸穩(wěn)定性，因此備受研究者和生產(chǎn)廠家的青睞。
其中，常用的 GDL 基材主要有: 碳紙?zhí)疾肌⑻亢诩垺⒔饘俨牧系龋渲刑技堃蚱渚哂懈邔щ娦浴⒛透g性及其出色的尺寸穩(wěn)定性，是作為 GDL基材的理想材料。
本文科準測控小編將介紹碳紙強度性能的檢驗方法--碳紙材料進行三點彎曲和 180°剝離強度測試。
一、測試目的
了解碳紙強度性能的檢驗方法對于開發(fā)和規(guī)模化生產(chǎn)具有重要意義，因為具有較好強度的碳紙不僅可以為MEA的安裝提供保障，還可以穩(wěn)定整個電極的結構，延長燃料電池的使用壽命。
二、測試標準
《GB/T 20042.7-2014 質子交換膜燃料電池第7部分碳紙?zhí)匦詼y試方法》
三、測試辦法
1、碳紙三點彎曲測試
1）測試儀器
A、萬能試驗機
B、三點彎曲夾具
2）試驗條件
試驗溫度:室溫20C左右
試驗夾具:1KN 塑料三點彎曲夾具
載荷傳感器:50N (0.5級)
試驗速率:5mm/min
3）測試過程及結果
本次測試中寬度為5mm，試樣平均厚度為0.18 mm，參考《GB/T20042.7-2014 質子交換膜燃料電池第7部分碳紙?zhí)匦詼y試方法》的部分要求和客戶的個性需要，碳紙三點彎曲試驗選擇1KN 塑料三點彎曲夾具，上下支輥半徑5mm，下跨距設定為 60mm。根據(jù)碳紙輕薄脆弱的特點和客戶要求，設定預加載為0.01N，隨后以5 mm/min 的速度開始加載直到載荷值掉落，測試結束后獲取斷裂點載荷，并通過編輯公式獲取抗彎強度。
抗彎強度計算公式如下：
式中
To- 抗彎強度，單位為兆帕(MPa);
F-彎曲斷裂負荷值單位為牛(N);
L-支座跨距，單位為毫米(mm);
Wcp- 試樣的寬度，單位為毫米(mm);
d-在一定壓強下，樣品的平均厚度,單位為毫米(mm)。
2、碳紙 180°剝離測試
1）測試儀器
A、萬能試驗機
B、180°剝離夾具
2）試驗條件
試驗溫度:室溫20°C左右
試驗夾具:1KN氣動雙推夾具
載荷傳感器:100N (0.5 級)
試驗速率:10 mm/min
3）測試過程及結果
剝離試樣碳紙本體厚度為0.18 mm，寬度為 10 mm，根據(jù)碳紙本身特性和碳紙客戶的要求，測試選用1KN氣動拉伸夾具來完成拉伸測試。上夾具夾住膠帶引出端，下夾具夾住基板下部。根據(jù)碳紙輕薄脆弱的特點，設定預加載為 0.005 kef，然后以10 mm/min，設定到膠帶從碳紙上完成剝離。記錄下一定行程中碳紙的平均載荷與剝離強度。其中剝離強度(kgf/cm)=剝離平均載荷(kgf)/剝離寬度 (cm)。
總結
綜上所述，使用萬能試驗機，配合專用夾具和附件，能夠滿足《GB/T 20042.7-2014 質子交換膜燃料電池 第7部分碳紙?zhí)匦詼y試方法》的部分要求和行業(yè)客戶的測試要求，配合三點彎曲.180°剝離各種不同的夾具與附件，可以滿足客戶對碳紙進行抗彎，抗剝離強度測試的需要。
以上就是小編介紹的燃料電池用碳紙彎曲、剝離力學性能的測定內容，希望可以給大家?guī)韼椭∪绻€想了解更多關于燃料電池用碳紙拉伸壓縮測試、專用碳紙的制備和性能測試等問題，歡迎您關注我們，也可以給我們留言和私信，科準測控技術團隊為您免費解答！
