燃料電池作為一種高效、清潔的能源轉(zhuǎn)換技術(shù)，已經(jīng)成為解決能源和環(huán)境問題的重要途徑之一。在燃料電池中，碳紙是一種關(guān)鍵材料，用于作為電極載體和傳遞電子的媒介。因此，了解碳紙的性能和可靠性對于優(yōu)化燃料電池的設(shè)計和提高其性能至關(guān)重要。

拉伸試驗是一種常用的方法，用于評估材料的力學(xué)性能和耐久性。通過對碳紙進行拉伸試驗，可以研究其拉伸強度、斷裂伸長率、模量等參數(shù)。這些參數(shù)直接影響碳紙在實際應(yīng)用中的穩(wěn)定性和可靠性。

本文科準測控小編將介紹如何對燃料電池用碳紙進行拉伸試驗，探討其力學(xué)性能及其對燃料電池性能的影響。

一、測試相關(guān)標(biāo)準

參考《GB/T 20042.7-2014 質(zhì)子交換膜燃料電池 第7部分碳特性測試方法》的部分要求和行業(yè)客戶的測試要求

二、測試儀器

1、萬能試驗機

2、氣動夾具 (聚氨酯面)

3、試驗條件

試驗溫度:室溫20度左右

載荷傳感器:500N(0.5級)

試驗速率:10 mm/min

三、測試流程

1、試樣的制備

a)樣品應(yīng)按照制造商規(guī)定的方向，裁成尺寸為70mmx10mm的長條形狀，用低倍放大鏡檢查缺口，舍去邊緣有缺陷的樣品;

b)平行于樣品短邊，距離為10mm處畫出標(biāo)線，標(biāo)線對樣品不應(yīng)產(chǎn)生損傷。

2、操作步驟

a）使用游標(biāo)卡尺測量樣品的寬度W，單位為毫米(mm)。

b）將樣品放置于試驗夾具中，確保樣品的長邊方向的中心線與上下夾具中心的連線平行，并保持樣品在同一平面上。夾具內(nèi)應(yīng)襯有橡膠等彈性材料，以防止樣品在夾持過程中斷裂或滑脫。

c）設(shè)置試驗條件：

1）試驗溫度：將試驗室溫度設(shè)定在20度左右。

2）載荷傳感器：使用0.5級別的500N載荷傳感器。

3）試驗速率：將試驗速率設(shè)定為10毫米/分鐘。

d）開始拉伸試驗，以10毫米/分鐘的速率進行拉伸。

e)當(dāng)樣品斷裂時，記錄相應(yīng)的負荷值。

f）檢查斷裂位置：

1）如果樣品在標(biāo)線的范圍內(nèi)（±5毫米）某處斷裂，則該次試驗無效。

2）如果樣品斷裂位置不在標(biāo)線范圍內(nèi)，則該次試驗有效。

以上就是小編的介紹的燃料電池用碳紙拉伸測試的內(nèi)容，希望可以給大家?guī)韼椭∪绻€想了解更多關(guān)于燃料電池用碳紙透氣率測試方案、特性測試方案、孔徑檢測和彎曲剝離測試等問題，歡迎您關(guān)注我們，也可以給我們私信和留言，科準測控技術(shù)團隊為您免費解答！